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路面调查确定路面状况就地冷再生技术方案

通过路面调查确定路面状况指数PCI(Pavement Condition Index)和路面结构强度指数PSSI(Pavement Structure Strength Index),根据就地冷再生技术使用条件,评价旧路面结构状况是否适合采用就地冷再生技术;调查结果可作为再生路面结构设计的重要参考。

RAP(Peclaimed Asphalt Pavement)性能评价

选取有代表性的旧料,离心分离法测定旧料中的沥青含量;阿布森法用于回收沥青,进行回收沥青的物理指标测试以评价旧路沥青的老化状况;通过对抽提前后的旧料进行筛分试验,评价旧料的级配状况。

用于就地冷再生的乳化沥青的研究开发

根据RAP性能评价和再生层的结构层位,确定采用普通乳化沥青或改性乳化沥青;根据道路等级和交通开放时间确定采用慢裂乳化沥青或裂乳化沥青。

再生混合料配合比设计

(1) Superpave设计方法与马歇尔设计方法;

(2) 原材料的选择:乳化沥青,水泥,新集料,添加剂和矿粉;

(3) 正交设计法确定最佳乳化沥青,水泥和水的用量。

再生混合料路用性能评价

(1) 水稳定性(浸水马歇尔试验,劈裂试验,冻融劈裂试验);

(2) 高温稳定性(车辙实验,蠕变试验);

(3) 低温抗裂性能(低温弯曲试验);

(4) 力学性能(劈裂强度试验,单轴压缩试验);

(5) 疲劳,松散等性能实验。


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点击次数:  更新时间:2019-7-10 17:14:23  【关闭
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